螺旋輸送機防破碎技術(shù)

    螺旋輸送機防破碎技術(shù)是通過安裝螺旋輸送裝置來解決各轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)物料落差大、破碎率高、噪聲大/粉塵多的問題，主要用于轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)及產(chǎn)品(原料)倉的塊狀物料的防碎運輸。螺旋輸送技術(shù)通常采用內(nèi)含跌落平臺的折返式溜槽或螺旋溜槽，但多數(shù)效果不夠理想。

    對于煤倉內(nèi)的螺旋溜槽，按其布置形式，可分為內(nèi)螺旋溜槽和外螺旋溜槽兩種。內(nèi)螺旋溜槽安裝在煤倉內(nèi)的中,L,fK域，采用鋼結(jié)構(gòu)；外螺旋溜槽則緊貼倉壁嵌入式安裝，通常為鋼筋混凝土澆注而成。

    對于煤炭行業(yè)來講，內(nèi)螺旋溜槽一般采用經(jīng)驗設計，且由于結(jié)構(gòu)強度低，溜槽承受倉壓大，在國內(nèi)很少使用。

    外螺旋溜槽技術(shù)起源于20世紀50年代的德國，70年代廣泛應用于德國及英國的井下直立煤倉，其螺旋溜槽嵌入煤倉壁中，建造方式一般采用混凝土塊或現(xiàn)澆混凝土砌筑。80年代初，美國Al-abama州的J，瓦爾德資源公司所屬四號礦井礦自德國引進技術(shù)，建設了北美第一座螺旋溜槽煤倉。

    螺旋輸送防破碎技術(shù)在我國煤炭行業(yè)的廣泛應用也極大地推動了該項技術(shù)的發(fā)展，各企業(yè)根據(jù)自身特點，設計出了與本企業(yè)相適應的螺旋輸送防破碎裝置。煤炭科學研究總院、邯鄲設計院、鄭煤設計院等設計院以及煤炭主體高校的參與，也有力推動了該項技術(shù)在我國的應用和發(fā)展。更多詳情請咨詢：0371-64373366